Nieuws & Referenties

Met de notificatieregeling kunnen VvE-leden straks zelf een laadpunt realiseren. Wat betekent dat voor het bestuur en hoe houdt u regie?

De notificatieregeling komt eraan. Het wetsvoorstel waardoor VvE-leden onder voorwaarden zelf een laadpunt kunnen realiseren. In dit artikel beantwoorden we de 10 meest gestelde vragen en scheiden we feiten van aannames.

Wie elektrisch rijdt en thuis laadt, kan met emissiereductie-eenheden (ERE’s) geld terugverdienen per kilowattuur, ook binnen de VvE. Maar wat zijn ERE’s precies? Wat is de status van de wet- en regelgeving? Wat leveren ze op in de praktijk? En hoe organiseer je dit als VvE? Om deze en andere vragen te beantwoorden organiseren we op 29 april een webinar waarin we hier uitgebreider op ingaan.

De Cronjégarage in Haarlem biedt plaats aan ruim 800 auto’s op twee verdiepingen. Eén verdieping is publiek, de ander grotendeels in particuliere handen, gekoppeld aan woningen in de autoluwe wijk waar de garage ligt. De VvE ondersplitsing van de garage was ver met eigen plannen voor laadinfrastructuur, maar door marktomstandigheden konden die de prullenbak in. Met VVE Laadloket gingen zij terug naar de tekentafel en kwamen vervolgens in zeven maanden tot een positief besluit.

Wie thuis laadt kan sinds 2026 geld terugverdienen per kilowattuur, ook in de VvE.  Dat kan met de nieuwe ERE-certificaten. Wat zijn ERE’s precies, wat leveren ze op en hoe regel je dit als VvE? In dit artikel beantwoorden we de belangrijkste vragen.

Het ging wel heel snel met de inschrijvingen de vorige keer dus wij een nieuw webinar gepland op Nieuw webinar gepland op woensdag 18 maart 15.00 uur! Meld u direct aan en kom meer te weten over de notificatieregeling, de borging van brandveiligheid, een eerlijke kostenverdeling en nog veel meer.

Nieuw webinar gepland op woensdag 25 februari 15.00 uur! Ons vorige webinar in december was snel volgeboekt, dus meld u direct aan en kom meer te weten over de notificatieregeling, de borging van brandveiligheid, een eerlijke kostenverdeling en nog veel meer.

De parkeerkelder van Welgelegen Haven in Apeldoorn biedt plek aan bewoners van drie complexen, waarvan één bestaat uit koop/huurwoningen van een woningcorporatie. In de besluitvorming richting collectieve laadinfrastructuur binnen de VvE van de parkeerkelder gooide terughoudendheid van die partij bijna roet in het eten. Mede omdat het laadplan voldeed aan de hoogste veiligheidseisen, kwam het toch tot een positief besluit.

Eind november sloten wij de Voorlichtingsdagen van VvE Belang af met het EV-plein. Na 5 locaties in Nederland verdeeld over tien dagen hebben wij enorm veel VvE’s ontmoet op het EV-plein en maar liefst ruim 1500 VvE-bestuurders bezochten de workshop van VvE Laadloket. We blikken graag met u terug en geven waardevolle tips en download in dit artikel. Lees snel verder